Aperçu des décisions fiscales rendues par le Tribunal administratif fédéral suisse et publiées entre le 20 et le 26 juillet 2026 :

  • Arrêt du 8 juillet 2026 (A-4538/2025): TVA 2017-2020 ; Reclassification de prestations de transport aérien en prestations de gestion d’aéronefs. La société B AG (requérante) avait conclu avec la société propriétaire de l’aéronef C Ltd. un contrat d’exploitation d’aéronef (Aircraft Operating Agreement) ainsi qu’un contrat de location d’aéronef (Aircraft Lease Agreement) concernant un aéronef 1. L’actionnaire unique de C Ltd. était la Fondation D, dont le siège se trouvait au Liechtenstein. Celle-ci était contrôlée par la bénéficiaire E. Entre 2017 et 2019, l’avion a été affrété à la Fondation D pour un peu plus de 20 % des heures de vol. Dans le cadre de cet affrètement, l’avion était utilisé soit par la bénéficiaire E, soit par des personnes qui lui sont proches. En ce qui concerne les heures de vol restantes, la recourante a fourni des services d’affrètement à titre onéreux ou des prestations de transport de personnes à des tiers indépendants. Par ailleurs, la recourante n’était pas une personne étroitement liée à E. La recourante a considéré les prestations facturées à la Fondation D comme des prestations de transport de personnes exonérées d’impôt. L’AFC, en revanche, les a requalifiées en prestations de gestion d’aéronefs imposables, conformément à la pratique qu’elle a publiée le 29 septembre 2025 au ch. 13.6 de l’Info TVA « Transport aérien ». Le TAF considère cette pratique comme illégale. Il ne saurait toutefois être déduit de l’ATF 149 II 53 que, en cas d’utilisation privée d’un avion supérieure à 20 %, le droit à la déduction de l’impôt préalable au niveau de la société propriétaire de l’avion doive être limité à hauteur de l’utilisation privée ; mais pas que les prestations fournies par une compagnie aérienne ou celles qu’elle acquiert puissent être ignorées ou requalifiées au regard de la législation sur la TVA. Par ailleurs, même si la requalification en prestations de gestion d’aéronefs (Aircraft Management) était légale, l’AFC aurait dû, sur la base d’une appréciation globale, déduire de la base de calcul le montant que la recourante versait à la société propriétaire de l’avion en vertu du contrat de location (98 %). L’AFC a également procédé à une requalification en prestations de gestion d’aéronefs concernant un deuxième aéronef, pour d’autres contreparties de la recourante. À cet égard, le TAF conclut que l’AFC n’a pas suffisamment établi les faits pertinents sur le plan juridique et lui renvoie l’affaire afin qu’elle procède à un examen complet des faits. Admission du recours de la contribuable.
  • Arrêt du 27 mai 2026 (A-3874/2025) : modification de la pratique en matière de trafic agricole (LBV) ; le litige portait sur la modification de la pratique annoncée le 14 mai 2024 par l’OFAG, avec effet au 1er janvier 2028, concernant l’exonération douanière dans le cadre de la LBV. L'exploitante d'une entreprise agricole concernée a demandé une décision de constatation à ce sujet et a invoqué la protection de la confiance légitime. Le TAF a confirmé la légalité de la modification de la pratique, estimant qu'elle corrigeait une pratique jusqu'alors contraire au droit international et que le délai transitoire jusqu'à fin 2027 était suffisant. Rejet du recours ; décision contestée devant le TF.
  • Arrêt du 27 mai 2026 (A-3786/2025) : modification de la pratique en matière de trafic agricole (LBV) ; le litige portait sur la modification de la pratique annoncée le 14 mai 2024 par l’OFAG, avec effet au 1er janvier 2028, concernant l’exonération douanière dans le cadre du LBV. L'exploitant agricole concerné a demandé une décision de constatation à ce sujet et a invoqué la protection de la confiance légitime. Le TAF a confirmé la légalité de la modification de pratique, estimant qu'elle corrigeait une pratique jusqu'alors contraire au droit international et que le délai transitoire jusqu'à fin 2027 était suffisant. Rejet du recours ; décision contestée devant le TF.

Assistance administrative :

  • A-843/2025 (convention fiscale CH-ES)
  • A-1238/2025 (convention fiscale CH-ES)
  • A-1236/2025 (convention fiscale CH-ES)
  • A-2185/2024 (convention fiscaleFR)
  • A-5129/2024 ( convention fiscale CH-IN ; décision faisant l'objet d'un recours devant le Tribunal fédéral)
  • A-2226/2024 ( convention fiscaleFR)
  • A-8023/2024 (convention fiscaleFR)
  • A-4941/2025 (convention fiscale CH-ES ; décision faisant l'objet d'un recours devant le Tribunal fédéral)
  • A-235/2026 (convention fiscaleDE; décision faisant l'objet d'un recours devant le Tribunal fédéral)
  • A-2666/2025 (convention fiscaleFR; décision faisant l'objet d'un recours devant le Tribunal fédéral)
  • A-8680/2025 (convention fiscaleDE; décision faisant l'objet d'un recours devant le Tribunal fédéral)
  • A-2745/2023 (Convention fiscale CH-IT ; le Tribunal fédéral n'a pas statué sur cette décision.)

Rééditions :

Les décisions sont classées par ordre chronologique en fonction de leur date de publication.

Les questions fiscales abordées dans ce document :
Taxe sur la valeur ajoutée (TVA)
Droits de douane
Accord
Droit fiscal international